سوپاپ موتور چیست؟

سوپاپ موتور چیست؟
سوپاپ یا ولو (Valve) در خودرو به عنوان یکی از اجزای مهم موتور و در داخل سر سیلندر (Cylinder Head) قرار دارد. سوپاپ ها مسئول ورود هوا و سوخت به داخل سیلندر هستند و همچنین برای خروج گازهای احتراقی از داخل سیلندر استفاده می شوند.
سوپاپ‌ ها به دو نوع اصلی تقسیم می‌ شوند: سوپاپ ورودی (دریچه ورودی) و سوپاپ خروجی (سوپاپ خروجی). سوپاپ ورودی برای ورود هوا و سوخت به داخل سیلندر و سوپاپ خروجی برای خروج گازهای احتراقی از داخل سیلندر به کار می‌ رود. در موتورهای داخل سوز، دو سوپاپ ورودی و دو سوپاپ خروجی در هر سیلندر وجود دارد، در حالی که در برخی موتورهای خارج از سوز، تنها یک سوپاپ ورودی و یک سوپاپ خروجی در هر سیلندر وجود دارد.
سوپاپ‌ ها برای باز و بسته شدن نیاز به سیستمی دارند که آن را با دور موتور تنظیم می‌ شود. برای مثال، در موتورهای معمولی، سیستم سوپاپ‌ ها با اتصال به کامپیوترهای کنترل کننده خودرو می‌ شود، در حالی که در برخی از موتورهای عملکرد بالا، این کار توسط سیستم هیدرولیک یا مکانیکی انجام می‌ شود.
به طور کلی، سوپاپ‌ها به عنوان یکی از اجزای مهم موتور، برای عملکرد بهینه و افزایش قدرت خودرو اساسی هستند.
سوپاپ ها چه وظایفی در خودرو دارند؟
سوپاپ‌ها (Valves) در موتور خودرو به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم سوخت‌رسانی و موتور عمل می‌کنند. نقش اصلی سوپاپ‌ها در خودرو عبارتند از:
ورود هوا و سوخت به داخل سیلندر: سوپاپ ورودی (دریچه ورودی) در زمانی که پیستون به سمت پایین حرکت می‌کند، باز می‌شود تا هوا و سوخت به داخل سیلندر وارد شود. سپس در هنگام بسته شدن سوپاپ ورودی، بخار سوخت در داخل سیلندر فشرده می‌شود.
خروج گازهای احقی از سیلندر: سوپاپ خروجی در زمانی که پیستون به سمت بالا حرکت می کند، باز می شود تا گازهای احتراقی از داخل سیلندر خارج شوند. سپس در هنگام بسته شدن سوپاپ خروجی، گازهای سوخت و بخار آن به صورت کامل از داخل سیلندر خارج می‌شوند.
کنترل جریان هوا و سوخت: با باز و بسته شدن سوپاپ‌ها، ورودی هوا و سوخت به داخل سیلندر و خروجی از آن کنترل می‌شود. این جریان کنترل، بهینه سازی مصرف سوخت و افزایش عملکرد موتور را تضمین می‌ کند.
تنظیم ترکیب سوخت و هوا: ترکیب صحیح هوا و سوخت در داخل سیلندر به وسیله سوپاپ‌ها تنظیم می‌شود. در صورت عدم تنظیم درست ترکیب سوخت و هوا، کارایی و راندمان موتور کاهش می‌یابد.
سوپاپ چگونه کار می کند؟
سوپاپ‌ها (Valves) در موتور خودرو به عنوان اجزایی از سیستم سوخت‌ رسانی و موتور عمل می‌ کنند. سوپاپ‌ ها معمولا به دو نوع تقسیم می‌ شوند: سوپاپ ورودی (دریچه ورودی) و سوپاپ خروجی.
سوپاپ هوا در سمتی که پیستون به سمت پایین حرکت می کند، باز می شود و می شود و وارد سیلندر می شود. سپس در هنگام بسته شدن سوپاپ ورودی، بخار سوخت در داخل سیلندر فشرده می‌شود.
سوپاپ خروجی در زمانی که پیستون به سمت بالا حرکت می‌کند، باز می‌شود و گازهای احتراقی از داخل سیلندر خارج می‌شوند. سپس در هنگام بسته شدن سوپاپ خروجی، گازهای سوخت و بخار آن به صورت کامل از داخل سیلندر خارج می‌شوند.
سوپاپ‌ها در هر چرخه موتور، بار باز و بسته می‌شوند. کنترل باز و بسته شدن سوپاپ‌ها توسط یک سیستم مکانیکی، که شامل یک محرک (Camshaft) و یک سری قطعات مکانیکی مانند پیستون، سیلندر و سیستم ترمز (Valve Spring) است، انجام می‌شود.
محرک (Camshaft) از طریق یک چرخه خود، قطعات مکانیکی دیگری را مانند Valve Spring و Pushrod (در حرکت از موتورها) در حرکت قرار می‌دهد که باعث باز و بسته شدن سوپاپ‌ها می‌شود.
به طور خلاصه، سوپاپ‌ها به عنوان یکی از اجزای حیاتی موتور، برای کنترل جریان هوا و سوخت و همچنین تنظیم ترکیب سوخت و هوا، مورد استفاده قرار می گیرند.
چه عواملی باعث خرابی سوپاپ می شود؟
خرابی سوپاپ‌ ها می‌ تواند به دلایل مختلفی رخ دهد. در زیر به برخی از این عوامل اشاره می‌ کنیم:
آب و گرمایش در سیستم  موتور می‌تواند باعث شکستگی و زنگ زدگی سوپاپ‌ها شود که در نهایت باعث خرابی آنها می‌شود.
از سوخت نامناسب: استفاده از سوخت نامناسب می‌تواند باعث تجمع رسوبات در سوپاپ‌ها شود که در نتیجه باعث خرابی آنها می‌شود.
استفاده نامناسب از روغن: استفاده از روغن نامناسب یا عدم جایگزینی با روغن موتور می‌تواند باعث ایجاد رسوبات و در سیستم سوخترسانی شود که می‌توانند سوپاپ‌ها را خراب کنند.
استفاده از سوپاپ‌های کم‌ کیفیت: استفاده از سوپاپ‌ های کم‌ کیفیت و نامناسب برای موتور می‌تواند باعث شکست و خرابی آنها شود.
استفاده نامناسب: استفاده از نامناسب از موتورهای شبیه‌سازی موتور در شرایط سخت، افزایش فشار در سیستم سوخت‌رسانی و سرعت بالا می‌تواند باعث خرابی سوپاپ‌ها شود.
هوا: ذرات گرد و غبار و سایر مناطق هوا می‌توانند باعث خرابی سوپاپ‌ها شوند.
نوسانات دمایی: نوسانات دمایی و گرمای بالا در موتور می‌تواند باعث انبساط و تغییر شکل سوپاپ‌ها شود که در نهایت باعث خرابی آنها می‌شود.